{"id":46802,"date":"2019-10-23T15:47:42","date_gmt":"2019-10-23T15:47:42","guid":{"rendered":"https:\/\/theracebox.com\/?p=46802"},"modified":"2019-10-23T15:05:06","modified_gmt":"2019-10-23T15:05:06","slug":"lois-delbart-une-premiere-en-senior-reussie-a-la-iame-international-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/lois-delbart-une-premiere-en-senior-reussie-a-la-iame-international-final\/","title":{"rendered":"Lo\u00efs Delbart: Une premi\u00e8re en Senior r\u00e9ussie \u00e0 la IAME International Final"},"content":{"rendered":"\n

Du haut de ses 14 ans, Lo\u00efs faisait figure de \u00ab\u00a0cadet\u00a0\u00bb parmi les 135 Seniors se bousculant sur le trac\u00e9 de la Sarthe. Une \u00e9tiquette dont il comptait bien se d\u00e9faire en r\u00e9pondant pr\u00e9sent sur la piste et ce d\u00e8s l’entame des hostilit\u00e9s lorsqu’il signa le meilleur chrono de son groupe en premi\u00e8re s\u00e9ance d’essais libres avant de confirmer ses bonnes pr\u00e9dispositions en qualifications.<\/p>\n\n\n\n

Sur une piste rendue pi\u00e9geuse par une m\u00e9t\u00e9o versatile, le pilote belge prenait le septi\u00e8me chrono de la premi\u00e8re s\u00e9rie et le 28\u00e8me sur 135 participants, ce qui lui valait de s’\u00e9lancer depuis la quatri\u00e8me ligne sur la grille au d\u00e9part de ses manches qualificatives. Au volant d’un mat\u00e9riel Tony Kart \/ IAME pr\u00e9par\u00e9 de main de ma\u00eetre par Julien Mercurini sous l’auvent du team Dimokart, l’ex-champion de Belgique tenait d’embl\u00e9e le rythme de ses adversaires et ralliait l’arriv\u00e9e de ses premi\u00e8res courses en sixi\u00e8me et quatri\u00e8me positions avant de poursuivre sur sa lanc\u00e9e avec une cinqui\u00e8me place.<\/p>\n\n\n\n

Un premier bilan synonyme non-seulement d’une belle moisson de points mais aussi d’une confiance gonfl\u00e9e \u00e0 bloc dans sa capacit\u00e9 \u00e0 \u00eatre rapide sur toutes les surfaces apr\u00e8s que la m\u00e9t\u00e9o locale ait \u00e0 nouveau jou\u00e9 des tours aux diff\u00e9rents pelotons. Apr\u00e8s deux manches o\u00f9 la r\u00e9ussite lui faisait faux-bond, Lo\u00efs concluait par une nouvelle solide prestation en \u00e9pinglant la cinqui\u00e8me puis la sixi\u00e8me places dans ses deux derni\u00e8res courses, ce qui lui valait de se qualifier parmi les 33 meilleurs pilotes Seniors en vue de la Pr\u00e9finale suivie de la Finale. <\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 la longue semaine de comp\u00e9tition dans les jambes, sans compter les journ\u00e9es d’essais pr\u00e9alables pour dompter piste et ch\u00e2ssis, il ne perdait rien de son mordant au d\u00e9part de la Pr\u00e9finale et gagnait plusieurs positions d\u00e8s les premiers tours en tenant le rythme de ses adversaires directs jusqu’au terme de l’\u00e9preuve. <\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 Mathieu De Faria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La Finale s’av\u00e9rait plus toutefois compliqu\u00e9e que pr\u00e9vu pour l’espoir belge qui devait repousser les assauts parfois trop rugueux d’autres pilotes dans le peloton, ce qui lui faisait perdre un temps pr\u00e9cieux avant de retrouver son rythme initial en d’entamer sa remont\u00e9e. S’il voyait le drapeau \u00e0 damier au terme des 21 tours, Lo\u00efs aurait souhait\u00e9 pouvoir cl\u00f4turer sa premi\u00e8re IAME International Final en Senior sur une meilleure note au vu des progr\u00e8s et de sa grosse pointe de vitesse d\u00e9montr\u00e9s tout au long de sa semaine mancelle. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0On peut \u00eatre content de notre course dans l’ensemble, c’est juste un peu dommage de ne pas avoir pu concr\u00e9tiser comme on l’aurait voulu en Finale,\u00a0\u00bb <\/em>confie-t-il. \u00ab\u00a0Ca se bataillait fort dans le peloton, j’ai d\u00fb \u00e0 un moment lever le pied pour \u00e9viter l’accrochage au premier tour, puis un autre pilote m’a bouscul\u00e9 et j’ai encore perdu du temps. Apr\u00e8s \u00e7a, j’\u00e9tais condamn\u00e9 \u00e0 la remont\u00e9e mais \u00e7a devenait compliqu\u00e9. C’est une petite d\u00e9ception parce que le mat\u00e9riel fonctionnait tr\u00e8s fort toute la semaine, je me sentais vraiment bien en piste, ce qui s’est traduit dans mes r\u00e9sultats sauf peut-\u00eatre dans ces deux manches qui m’ont co\u00fbt\u00e9 quelques points.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0En tant que coach mais aussi en tant que p\u00e8re, Lo\u00efs m\u2019a beaucoup enthousiasm\u00e9 cette semaine, j’ai pris beaucoup de plaisir \u00e0 le voir tenir t\u00eate \u00e0 d’autres pilotes parfois beaucoup plus exp\u00e9riment\u00e9s que lui,\u00a0\u00bb <\/em>ajoute Christophe Delbart. \u00ab\u00a0Il a su prouver qu\u2019\u00eatre le plus jeune ne veut pas dire \u00eatre forc\u00e9ment le plus tendre ou le moins talentueux. Il lui manque \u00e9videmment de l\u2019exp\u00e9rience ainsi qu\u2019une petite dose de maturit\u00e9 li\u00e9 \u00e0 son jeune \u00e2ge mais terminer 24\u00e8me sur 135 pilotes inscrits dans une \u00e9preuve comme la IAME International Final, c\u2019est exceptionnel et je suis tr\u00e8s fier de lui ! Je tiens aussi \u00e0 remercier Didier Monin pour la qualit\u00e9 du support motoriste, Julien Mercurini, dont c’\u00e9tait la premi\u00e8re collaboration avec nous pour la m\u00e9canique, et le team Dimokart pour la chaleureuse ambiance et l’investissement de chacun.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s une pause bien m\u00e9rit\u00e9e pour recharger ses batteries, Lo\u00efs Delbart sera de retour en piste le premier week-end de novembre au \u00ab\u00a0Karting des Fagnes\u00a0\u00bb de Mariembourg pour la cinqui\u00e8me et derni\u00e8re manche de la IAME Series Benelux<\/em> 2019.<\/p>\n\n\n\n

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\u00a9 Mathieu De Faria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
  • Texte : Guillaume Alvarez<\/strong><\/li>
  • Photos: Mathieu De Faria<\/strong><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Lo\u00efs Delbart n’a pas d\u00e9\u00e7u pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 la IAME International Final au sein de la cat\u00e9gorie Senior, la plus disput\u00e9e de toutes les classes align\u00e9es lors de la Grand-Messe du Karting X30 qui s’est d\u00e9roul\u00e9e la semaine derni\u00e8re sur le Circuit International du Mans.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":46837,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-46802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46802"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46845,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46802\/revisions\/46845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/theracebox.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}